Es besteht aus einem Ventilkörper, einer Endabdeckung, einem Knopfmechanismus, einem Kolbenmechanismus und anderen Zubehörteilen. Es zeichnet sich dadurch aus, dass die Oberseite des Kolbenventils im Spülventilkolbenmechanismus eine gekrümmte Führungssäule ist und der Beschleuniger eine periphere Seitenwand mit zwei- oder Hohlzylinder mit mehr als zwei Löchern ist.
Nehmen Sie das Pedal selbstschließende Verzögerung als Beispiel; das ganze Ventil besteht aus vier Teilen: 1 Wartungsventil; 2 Verbindungsrohr; 3 Spülventil (Hauptkörper); 4 Spülanschluss. Das Überholungsventil verfügt über eine Wasserschalter-Einstellschraube für eine einfache Wartung. Es gibt eine Druckwasserkammer und Verzögerungszeitverstellungsschraube am Spülventilkörper. Im Ventilkörper befindet sich ein beweglicher Ventilkern. Der Ventilkern besteht aus gegossenem Kupfer und Kunststoff. Es besteht aus einem Druckentlastungsstab, einem Wassereinlass, einem Boosterloch und oberen und unteren Dichtgummiringen. Unter normalen Bedingungen arbeiten der untere Gummiring und der Wasserdruck in der Wasserhöhle des Ventilkörpers und die Schwerkraft des Ventilkerns zusammen, um den unteren Gummiring und den Wasserauslass zu versiegeln, um die Wasserstraße zu blockieren. Nachdem das Pedal betritt wurde, weicht der Druckentlastungsstab des Ventilkerns von der Achse 3 ab. Mit einem Neigungswinkel von 5 Grad wird der Spülanschluss mit der Wasserhöhle des Ventilkörpers verbunden. Zu diesem Zeitpunkt, wenn der statische Druck im oberen Teil des Ventilkörpers Wasserhöhle freigesetzt wird, ist der Druck in der Kavität gleich dem atmosphärischen Druck, und der Wasserdruck in der Rohrleitung schiebt den Ventilkern nach oben. , Das Leitungswasser ist mit dem Wasseraustritt verbunden, um einen größeren Wasserdurchfluss zu bilden und die Spülaktion abzuschließen. Während der Spülung bewegt sich der Ventilkern nach oben, der Gummiring am Ventilkern wird mit dem oberen Wasserhohlraum abgedichtet, und das Rohrwasser fließt durch das Druckwassereinlassloch von 1 mm hinter dem Filtersieb des Ventilkernwassereinlasses, um die Druckwasserkammer mit Wasser zu versorgen. Die Erhöhung des Wasserdrucks im Hohlraum zwingt den Ventilkern nach unten zu bewegen, und der untere Gummiring des Ventilkerns versiegelt den Wasserauslass, um den Zweck der Verzögerung zu erreichen.